一种液压加载的闭式驱动桥测试装置

摘要

本实用新型公开了一种液压加载的闭式驱动桥测试装置，前动力合成箱连接原动机、液压马达和被测驱动桥；被测驱动桥的左输出轴通过左输出传感器与左传动箱的输入轴端相连接；被测驱动桥的右输出轴通过右输出传感器与右传动箱的输入轴端相连接；左传动箱的输出轴端与后动力合成箱的左输入轴端相连接；右传动箱的输出轴端与后动力合成箱的右输入轴端相连接；后动力合成箱的输出轴端与加载液压泵的输入轴相连接；加载液压泵的输出油口与液压马达的输入油口之间布置有液压管道，在液压管道上设置有加载阀。本实用新型所布置的液压系统可以把被测驱动桥的两个输出轴的机械能返回到被测驱动桥的输入轴，使驱动桥输出能量成为试验动力，能量回收方式简单。

主权项

一种液压加载的闭式驱动桥测试装置，其特征在于，包括原动机(1)、前动力合成箱(2)、输入传感器(3)、被测驱动桥(4)、右输出传感器(5)、右传动箱(6)、后动力合成箱(7)、加载液压泵(8)、左传动箱(11)、左输出传感器(12)、加载阀(14)和液压马达(16)；前动力合成箱(2)有两个输入轴端和一个输出轴端，其中第一个输入轴端与原动机(1)相连接，第二个输入轴端与液压马达(16)的输出轴相连接；前动力合成箱(2)的输出轴端通过输入传感器(3)与被测驱动桥(4)的输入轴相连接；左传动箱(11)有一个输入轴端和一个输出轴端，被测驱动桥(4)的左输出轴通过左输出传感器(12)与左传动箱(11)的输入轴端相连接；右传动箱(6)有一个输入轴端和一个输出轴端，被测驱动桥(4)的右输出轴通过右输出传感器(5)与右传动箱(6)的输入轴端相连接；后动力合成箱(7)有两个输入轴端和一个输出轴端，左传动箱(11)的输出轴端与后动力合成箱(7)的左输入轴端相连接；右传动箱(6)的输出轴端与后动力合成箱(7)的右输入轴端相连接；后动力合成箱(7)的输出轴端与加载液压泵(8)的输入轴相连接；加载液压泵(8)的输出油口与液压马达(16)的输入油口之间布置有液压管道，在液压管道上设置有加载阀(14)。