发明名称 基于图像的高铁线路线杆断裂与联接结构体异常检测方法
摘要 本发明涉及一种基于图像的高铁线路线杆断裂异常与联接结构体异常检测方法,采用一种多尺度局部二值化算法对待检测的高速铁路沿线拍摄图像进行二值化处理,突出线路主体,并有效排除背景干扰,利用一种骨架提取算法对二值图像进行处理,得到线路的骨架结构,针对线路中存在的线杆断裂异常,通过分析线路骨架结构进行断裂点检测,发现并定位可能出现断裂的位置,针对联接结构体异常,利用线路骨架结构图对联接体局部图像进行提取,并利用卷积神经网络进行异常的检测与判定;本发明可以自动、高效地对铁路线路进行线杆断裂异常和联接结构体异常检测,从而有效提高输电线路安全监察工作的效率。
申请公布号 CN104657706A 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201510041383.1 申请日期 2015.01.27
申请人 北京大学 发明人 田永鸿;耿梦悦;王耀威;黄铁军
分类号 G06K9/00(2006.01)I 主分类号 G06K9/00(2006.01)I
代理机构 北京市商泰律师事务所 11255 代理人 毛燕生
主权项 一种基于图像的高铁线路线杆断裂与联接结构体异常检测方法,其特征在于包括如下步骤,采用一种多尺度局部二值化算法对待检测的高速铁路沿线拍摄图像进行二值化处理并得到二值图像,突出线路主体,并有效排除背景干扰;利用一种骨架提取算法对所述的二值图像进行处理,得到线路的骨架结构;针对线路中存在的线杆断裂异常,通过分析所述线路的骨架结构进行断裂点检测,发现并定位可能出现断裂的位置;针对联接结构体异常,利用线路骨架结构图对联接体局部图像进行提取,并利用卷积神经网络进行异常的检测与判定。
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