一种可升降的船舶辅助转向装置

摘要

本发明提供一种可升降的船舶辅助转向装置，它包括在船体（1）内设有电机（2），在电机（2）设有输出轴（2a），其特征在于：在输出轴（2a）上通过万向节（3）连接有传动轴（4），在传动轴（4）的一端设有联轴器（4a）；设置液压缸（5），所述液压缸（5）的管状活塞杆（6）的两端穿过活塞（5）；在活塞杆（6）的上端连接有齿轮箱（7），活塞杆（6）的下端贯穿船体（1）后连接一个推进器（8）。本发明结构简单、操作方便，通过液压缸的作用可以带动推进器上下伸缩，可以有效的减少转向装置不工作时的行船阻力，降低辅助转向装置被水下杂物缠绕的几率。

主权项

一种可升降的船舶辅助转向装置，它包括在船体（1）内设有电机（2），在电机（2）上设有输出轴（2a），其特征在于：在输出轴（2a）上通过万向节（3）连接有传动轴（4），在传动轴（4）的一端设有联轴器（4a）；在船体（1）内设置液压缸（5），所述液压缸（5）的管状活塞杆（6）的两端穿过活塞（5）；在活塞杆（6）的上端连接有齿轮箱（7），活塞杆（6）的下端贯穿船体（1）后连接一个推进器（8）；在所述活塞杆（6）中设有推进器传动轴（8a），推进器传动轴（8a）的上端伸入齿轮箱（7）内，且端部设有伞齿轮（8b）与齿轮箱（7）内的齿轮（7a）形成配合；推进器传动轴（8a）的下端伸入推进器（8）内，其端部设有的伞齿轮与推进器（8）中齿轮啮合形成动力传输配合；齿轮箱（7）的输入轴（7b）通过联轴器（4a）与电机（2）形成传动配合。