发明名称 用于控制机动车辆的至少一个功能的方法
摘要 公开一种用使用模块控制机动车辆的至少一个功能的方法,模块可放置在至少一个存放位置处,该位置各自定位于车辆外部的一个装置处,该模块与该位置各自具有一个识别界面,该车辆具有一个第一通讯模块,为该使用模块及该位置提供了至少一个第二通讯模块,其中在该使用模块被放置在该位置处时该使用模块的识别界面与该位置的识别界面发生联系,其中,在为该使用模块记录了一次存放位置改变的情况下,将带有执行该机动车辆的该功能的指令的一个消息从用于该使用模块和该位置的该第二通讯模块传输至该车辆的该第一通讯模块。
申请公布号 CN104648280A 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201410653515.1 申请日期 2014.11.17
申请人 F·波尔希名誉工学博士公司 发明人 M·格罗斯
分类号 B60R16/02(2006.01)I 主分类号 B60R16/02(2006.01)I
代理机构 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人 郑建晖;杨勇
主权项 一种用使用模块(4)来控制机动车辆(18)的至少一个功能的方法,该使用模块是可放置在至少一个存放位置(6,8)处的,该至少一个存放位置各自定位于该机动车辆(18)外部的一个装置处,其中该使用模块(4)以及该至少一个存放位置(6,8)各自具有一个识别界面(10,12,14),其中该机动车辆(18)具有一个第一通讯模块(22),并且其中为该使用模块(4)以及为该至少一个存放位置(6,8)提供了至少一个第二通讯模块(16),其中该使用模块(4)的识别界面(10)以及该至少一个存放位置(6,8)的识别界面(12,14,20)在该使用模块(4)被放置在该至少一个存放位置(6,8)处时发生联系,其中,在为该使用模块(4)记录了一次存放位置改变(28,32)的情况下,将带有执行该机动车辆(18)的该至少一个功能的指令的一个消息从用于该使用模块(4)和该至少一个存放位置(6,8)的该至少一个第二通讯模块(16)传输至该机动车辆(18)的该第一通讯模块(22)。
地址 德国斯图加特