| 发明名称 | 运行车辆的方法和装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种运行车辆的方法，其中：在车辆使用者的干预下确定至少一个加权值。根据加权值确定被释放的最大功率，其中被释放的最大功率是车辆预先规定的用电设备允许接受的。根据被释放的最大功率控制用电设备的功率消耗。此外，本发明涉及一种运行车辆的装置，该装置包括：在车辆使用者的干预下确定至少一个加权值的输入单元；根据所述加权值确定被释放的最大功率的运算单元，所述被释放的最大功率是车辆预先规定的用电设备允许接受的；并且所述运算单元根据所述被释放的最大功率控制用电设备的功率消耗。 | ||
| 申请公布号 | CN102892636B | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201180024583.6 | 申请日期 | 2011.05.17 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | T·施陶纳;R·纳吉;J·弗勒舍尔;M·哈滕科费尔;C·万科 |
| 分类号 | B60R16/03(2006.01)I;H02J1/14(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/03(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 饶辛霞 |
| 主权项 | 一种运行车辆的方法，其中：‑在车辆使用者的干预下确定至少一个加权值，‑根据所述加权值确定被释放的最大功率，所述被释放的最大功率是车辆预先规定的用电设备允许接受的，并且‑根据所述被释放的最大功率控制用电设备的功率消耗。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||