高铁逃生窗玻璃

摘要

本实用新型公开了一种高铁逃生窗玻璃，由内至外依次是离线低辐射钢化玻璃、间隔层和预断裂带逃生玻璃组成，所述间隔层四周边框是一圈内置分子筛干燥剂的铝框，用于支撑两侧的离线低辐射钢化玻璃和预断裂带逃生玻璃，铝框外周由密封胶密封，铝框中间是空气层，近空气层一侧的离线低辐射钢化玻璃表面且与预断裂带逃生玻璃圆点相对应位置上印刷敲击标记点。采用预断裂夹层安全玻璃和离线低辐射LOW-E钢化玻璃组成应用到高速铁路列车侧窗的逃生窗玻璃，在乘客需要逃生时提供一个快速安全的逃生通道。

主权项

高铁逃生窗玻璃，由内至外依次是离线低辐射钢化玻璃、间隔层和预断裂带逃生玻璃组成，所述间隔层四周边框是一圈内置分子筛干燥剂的铝框，用于支撑两侧的离线低辐射钢化玻璃和预断裂带逃生玻璃，铝框外周由密封胶密封，铝框中间是空气层，近空气层一侧的离线低辐射钢化玻璃表面且与预断裂带逃生玻璃圆点相对应位置上印刷敲击标记点，其特征在于，所述预断裂带逃生玻璃是：在夹层玻璃两层之间预埋一个圆点，所述圆点是采用高硬度材料制成，夹层玻璃的周边距离玻璃边缘2～10cm范围内预埋一条热塑性TPS胶条作为预断裂带，在预断裂带上设置断口作为灌胶溢流口，所述距离玻璃边缘10mm范围内涂布TPS密封环。