发明名称 |
具备带锁定机构的摩擦元件的自动变速器及其控制方法 |
摘要 |
一种具备带锁定机构(BL)的摩擦元件(5)的自动变速器(3),为了防止在行驶中短时间内操作成行驶模式→非行驶模式→行驶模式的情况下的、摩擦元件(5)的联接的延迟,自动变速器(3)的控制装置(9)在由选择开关(11)选择了非行驶模式时,在车速比停车判定车速高的情况下,不向释放侧油室(63)供给释放压。 |
申请公布号 |
CN104662338A |
申请公布日期 |
2015.05.27 |
申请号 |
CN201380049929.7 |
申请日期 |
2013.09.04 |
申请人 |
加特可株式会社 |
发明人 |
中野裕介;小林克也;松本考司;池田知正 |
分类号 |
F16H61/16(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I;F16H63/34(2006.01)I |
主分类号 |
F16H61/16(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
刘晓迪 |
主权项 |
一种自动变速器,其具备:摩擦元件,其配置在动力传递路径,将联接压向联接侧油室供给时进行联接并且锁定机构成为锁定状态,若所述锁定机构成为锁定状态,则即使降低所述联接侧油室的油压也维持联接状态,若在所述锁定机构为锁定状态时向释放侧油室供给释放压,则所述锁定机构成为解锁状态,即使降低所述释放侧油室的油压也维持释放状态;选择开关,其可选择行驶模式或非行驶模式作为所述自动变速器的模式;控制装置,在由所述选择开关选择了所述行驶模式后,进行向所述联接侧油室供给所述联接压而使所述锁定机构成为锁定状态,之后降低所述联接侧油室的油压的联接控制,并且在由所述选择开关选择了所述非行驶模式后,进行向所述释放侧油室供给所述释放压而使所述锁定机构成为解锁状态,之后降低释放侧油室的油压的释放控制,所述控制装置在由所述选择开关选择了所述非行驶模式时,在车速比停车判定车速高的情况下,不向所述释放侧油室供给所述释放压。 |
地址 |
日本静冈县 |