发明名称 根据车道种类的保持车道控制装置及方法
摘要 本发明提出的保持车道控制装置及方法,根据车道种类以相互不同的方式检测驾驶员超驰。根据本发明的保持车道控制装置,包括:道路参数提取部,其从前方影像提取包括车道信息的道路参数等;车道脱离判断部,其以车道信息与车辆的动作信息为基础,判断车辆脱离车道的可能性;扭矩值计算部,若判断车辆有脱离车道的可能性,则其为了控制车辆保持车道计算扭矩值;超驰模式决定部,其以对车道种类的信息为基础,决定是否驱动超驰模式;及保持车道控制部,若决定驱动超驰模式,则以驾驶员输入的转向角为基础控制车辆保持车道,若决定不驱动超驰模式,则以扭矩值为基础控制所述车辆保持车道。
申请公布号 CN104648398A 申请公布日期 2015.05.27
申请号 CN201410407492.6 申请日期 2014.08.19
申请人 现代摩比斯株式会社 发明人 赵允廷;柳恩英;崔炫球
分类号 B60W30/12(2006.01)I;B60W10/20(2006.01)I;B60W40/06(2012.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D137/00(2006.01)N 主分类号 B60W30/12(2006.01)I
代理机构 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人 郑青松
主权项 一种根据车道种类的保持车道控制装置,其特征在于,包括:道路参数提取部,其从前方影像提取包括车道信息的道路参数等;车道脱离判断部,其以所述车道信息与车辆的动作信息为基础,判断所述车辆脱离车道的可能性;扭矩值计算部,若判断所述车辆有脱离车道的可能性,则其为了控制所述车辆保持车道计算扭矩值;超驰模式决定部,其以对所述车道种类的信息为基础,决定是否驱动超驰模式;保持车道控制部,若决定驱动所述超驰模式,则以所述驾驶员输入的转向角为基础控制所述车辆保持车道,若决定不驱动所述超驰模式,则以所述扭矩值为基础控制所述车辆保持车道。
地址 韩国首尔市