| 发明名称 | 横向控制臂底座 | ||
| 摘要 | 本发明涉及以一种将用于车轮(20)的尤其是分开的横向控制臂(10)与车辆连接起来的横向控制臂底座(30)，该横向控制臂(10)包括至少两个子横向控制臂(11a、11b)，所述子横向控制臂可以在一侧与车辆侧的铰链(32a、32b)连接，而可以在另一侧与车轮侧的铰链(13、13a、13b、13c)连接。为了实现对带有简单的常规的铰链的横向控制臂的纵向刚性和横向刚性的有针对性的影响，横向控制臂底座(30)包括至少两个用于以铰接的方式将横向控制臂底座(30)与车辆连接起来的车辆连接铰链(31a、31b)和至少两个用于在车辆侧以铰接的方式将各一个子横向控制臂(11a、11b)与横向控制臂底座(30)连接起来的子横向控制臂连接铰链(32a、32b)。此外，本发明涉及一种车轮悬挂，其包括这样的横向控制臂底座(30)。 | ||
| 申请公布号 | CN104661838A | 申请公布日期 | 2015.05.27 |
| 申请号 | CN201380040193.7 | 申请日期 | 2013.07.10 |
| 申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 发明人 | 托比亚斯·沃格勒;拉斐尔·费舍尔;尼科尔·登茨勒 |
| 分类号 | B60G7/02(2006.01)I;B60G3/06(2006.01)I | 主分类号 | B60G7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 车文;张建涛 |
| 主权项 | 一种将用于车轮(20)的分开的横向控制臂(10)与车辆连接起来的横向控制臂底座(30)，所述横向控制臂(10)包括至少两个子横向控制臂(11a、11b)，所述子横向控制臂能够在一侧与车辆侧的铰链(32a、32b)连接起来，并且能够在另一侧与车轮侧的铰链(13、13a、13b、13c)连接起来，其中，所述横向控制臂底座(30)包括至少两个用于以铰接的方式将所述横向控制臂底座(30)与车辆连接起来的车辆连接铰链(31a、31b)和至少两个用于以铰接的方式将各子横向控制臂(11a、11b)在车辆侧与所述横向控制臂底座(30)连接起来的子横向控制臂连接铰链(32a、32b)。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||