汽车后雾灯防护吸能结构

摘要

本发明公开了一种汽车后雾灯防护吸能结构，包括后纵梁，后纵梁的后端面与后围前侧固定连接，与所述后纵梁相对的后围后侧连有吸能盒，吸能盒上扣有环绕式吸能块，环绕式吸能块与所述后围后侧固定连接，所述环绕式吸能块的后侧设有保护腔，保护腔内设有后雾灯，所述后雾灯固定在后保险杠上。通过将后雾灯布置于环绕式吸能块的保护腔内，由环绕式吸能块优先吸收碰撞能量，同时在环绕式吸能块与后围钣金之间布置吸能盒，通过逐级吸能对后雾灯在低速碰撞时进行良好保护，有效降低受损程度；也使得后雾灯可布置于碰撞区域，为后雾灯的造型设计提供了更大的布置空间；本发明工艺性好，降低了模具费用，生产成本低，实现了轻量化。

主权项

一种汽车后雾灯防护吸能结构，包括后纵梁(1)，所述后纵梁(1)的后端面与后围(2)前侧固定连接，其特征在于：与所述后纵梁(1)相对的后围(2)后侧连有吸能盒(3)，所述吸能盒(3)上扣有环绕式吸能块(4)，所述环绕式吸能块(4)与所述后围(2)后侧固定连接，所述环绕式吸能块(4)的后侧设有保护腔(401)，所述保护腔(401)内设有后雾灯(5)，所述后雾灯(5)固定在后保险杠(6)上；所述环绕式吸能块(4)前侧底部设有吸能腔(403)，后侧中部设有所述保护腔(401)，所述吸能腔(403)的上方开有固定孔(404)，所述固定孔(404)与后围(2)固定连接；所述吸能腔(403)扣置于吸能盒(3)上，所述吸能盒(3)与吸能腔(403)的内壁间留有间隙。