| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abstellen einer Brennkraftmaschine (20) in einem Fahrzeug, welches eine Brennkraftmaschine (20) mit einer Kurbelwelle (25) und eine elektrische Maschine (30), die über eine Wirkverbindung (26) mit der Kurbelwelle (25) verbunden ist, aufweist, wobei ein erstes elektrisches Drehmoment (M1) durch die elektrische Maschine (30) auf die Kurbelwelle (25) ausgeübt wird, wenn sich eine Drehzahl der Kurbelwelle (25) in einem ersten Drehzahlbereich (T2) befindet, der unterhalb einer Leerlaufdrehzahl der Brennkraftmaschine (20) liegt, wobei das erste elektrische Drehmoment (M1) in Abhängigkeit von einem oberen Drehzahlgrenzwert (n1) des ersten Drehzahlbereichs (T2), einem unteren Drehzahlgrenzwert (n2) des ersten Drehzahlbereichs (T2), einer ersten Kurbelwellenwinkelstellung (φ1) an dem oberen Drehzahlgrenzwert (n1) und einer erwünschten zweiten Kurbelwellenwinkelstellung (φ2) an dem unteren Drehzahlgrenzwert (n1) vorgegeben wird, so dass der untere Drehzahlgrenzwert (n2) von der Kurbelwelle (25) in der erwünschten zweiten Kurbelwellenwinkelstellung (φ2) erreicht wird.</p> |
