发明名称 发动机的控制装置及控制方法
摘要 一种发动机的控制装置,包括:交流发电机(2),获得来自发动机(1)的动力而发电;电容器(3),存储交流发电机(2)所产生的电力。算出学中所必要的消耗电力,对电容器(3)的电力和所述消耗电力进行比较,在电容器(3)的电力为所述消耗电力以下时,使交流发电机(2)进行发电,直至电容器(3)的电力增大到超过所述消耗电力为止,或者在基于交流发电机(2)的发电而电容器(3)的电力增大到超过所述消耗电力时,在使用电容器(3)的电力而不进行交流发电机(2)的发电的状态下,执行学。
申请公布号 CN104641091A 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201380048575.4 申请日期 2013.03.21
申请人 马自达汽车株式会社 发明人 平林千典;三石直哉;冈本信吾;立石昌宏;上村敏浩;大矶一生;烟石义彰
分类号 F02D45/00(2006.01)I;B60R16/02(2006.01)I;B60R16/04(2006.01)I;F02D29/06(2006.01)I;F02D41/04(2006.01)I;F02D41/08(2006.01)I 主分类号 F02D45/00(2006.01)I
代理机构 上海市华诚律师事务所 31210 代理人 梅高强;崔巍
主权项 一种发动机的控制装置,其特征在于,该发动机的控制装置是学习被用于发动机控制的发动机控制相关部件的特性的装置,其包括:发电装置,获得来自发动机的动力而发电;电容器,存储所述发电装置所产生的电力;消耗电力计算装置,算出所述学习的执行中车辆所必要的消耗电力;比较装置,对存储在所述电容器中的电力和所述消耗电力计算装置所算出的消耗电力进行比较;必要电力确保装置,在所述比较装置进行的比较的结果为存储在所述电容器中的电力为所述消耗电力以下时,使所述发电装置进行发电,直至存储在所述电容器中的电力增大到超过所述消耗电力为止;学习执行装置,在所述比较装置进行的比较的结果为存储在所述电容器中的电力大于所述消耗电力时,或者在基于所述必要电力确保装置而存储在所述电容器中的电力增大到超过所述消耗电力时,在使用存储在所述电容器中的电力而不进行所述发电装置的发电的状态下,执行所述学习。
地址 日本国广岛县安芸郡府中町新地3番1号