发明名称 汽车刹车片压片装置
摘要 本实用新型涉及一种汽车刹车片加工装置,具体是涉及一种汽车刹车片压片装置。包括上模和下模,上模的底部设置有刹车片压片凸模,上模的上部设置有顶板以及置于顶板顶部的液压机;下模中设置有与刹车片压片凸模相配合的刹车片压片凹模,下模置于凹模夹紧夹具中;凹模夹紧夹具的固定板上开设有两个呈一字形排布的通槽,两个用于夹紧汽车刹车片的滑块的上端于通槽中沿槽体长度方向行进;固定板的下部设置两组支撑套管,螺纹旋转轴安装于支撑套管中,滑块的下端套设于螺纹旋转轴之上。通过设置凹模夹紧夹具使凹模能够被紧密夹持,通过设置凹模夹紧夹具上的调节机构,实现凹模的位置能够被精确调节,继而显著提高压片精度和加工效率以及产品品质。
申请公布号 CN204340269U 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201420769155.7 申请日期 2014.12.05
申请人 黄山菲英汽车零部件有限公司 发明人 章志华;杜孟子
分类号 B30B15/02(2006.01)I;B30B1/32(2006.01)I 主分类号 B30B15/02(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车刹车片压片装置,其特征是包括上模(102)和下模(104),所述上模(102)的底部设置有刹车片压片凸模(103),所述上模(102)的上部设置有顶板(101)以及置于顶板(101)顶部的液压机;所述下模(104)中设置有与刹车片压片凸模(103)相配合的刹车片压片凹模(105),所述下模(104)置于凹模夹紧夹具中,所述凹模夹紧夹具包括呈方形的固定板(107),所述固定板(107)上开设有两个呈一字形排布的通槽(112),两个用于夹紧汽车刹车片的滑块(108)的上端于通槽(112)中沿槽体长度方向行进;所述固定板(107)的下部设置两组支撑套管(110),螺纹旋转轴(109)安装于支撑套管(110)中,所述滑块(108)的下端套设于螺纹旋转轴(109)之上,通过螺纹旋转轴(109)转动实现滑块(108)的上端于通槽(112)中沿其槽体长度方向行进;所述螺纹旋转轴(109)的端部设置有手动转动调节盘(106)。
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