发明名称 |
用于关闭面板的中空扭矩杆 |
摘要 |
本发明提出一种用于关闭面板的中空扭矩杆,其中车厢包括多个侧壁以及构造为限定出存放区域的底板。车厢还包括操作地连接至所述多个侧壁中的至少一个和所述底板中之一的面板。面板被构造为选择地开放和限制对存放区域的介入。车厢还包括具有扭矩杆,其具有壁厚度、中空内部部分、相对于存放区域固定的第一端部和相对于面板固定的第二端部。扭矩杆被构造为将通过所述面板沿相对于所述存放区域的第一方向枢转时的扭转所产生的能量进行存储,且在所述面板沿和所述第一方向相反的第二方向枢转时释放存储的能量,以辅助所述面板的操作。还提出一种采用所述封盖结构的车辆。 |
申请公布号 |
CN102689654B |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201210080724.2 |
申请日期 |
2012.03.23 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
E.L.舒尔特;B.钦塔 |
分类号 |
B62D33/027(2006.01)I;B62D25/12(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/027(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种车厢,其包括:多个侧壁以及构造为限定出存放区域的底板;面板,可操作地连接至所述多个侧壁中的至少一个和所述底板中之一,且被构造为选择地打开和限制对所述存放区域的介入;扭矩杆,其具有壁厚度、中空内部部分、相对于所述存放区域固定的第一端部和相对于所述面板固定的第二端部;其中,所述扭矩杆被构造为将通过所述面板沿相对于所述存放区域的第一方向枢转时的扭转所产生的能量进行存储,且在所述面板沿和所述第一方向相反的第二方向枢转时释放存储的能量,以辅助所述面板的操作。 |
地址 |
美国密歇根州 |