| 发明名称 | 客车主减速器齿轮油控制系统及其控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种客车主减速器齿轮油控制系统及其控制方法，包括电源、控制器、温度传感器、压力传感器、控油阀及报警器，本发明是设置控制器，控制器接收检测到的齿轮油的温度信息和压力信号，然后与设定安全值进行比较，根据比较结果，控制器发出泄油、供油、保持等控油信号，通过控油信号控制客车桥壳桥包内的齿轮油进行泄油、供油、保持等操作，从而达到精确控制主减速器齿轮油用量的目的。 | ||
| 申请公布号 | CN104633073A | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
| 申请号 | CN201410710759.9 | 申请日期 | 2014.12.01 |
| 申请人 | 郑州精益达汽车零部件有限公司 | 发明人 | 陶银鹏;吕奎;雷波 |
| 分类号 | F16H57/04(2010.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2010.01)I |
| 代理机构 | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人 | 徐皂兰 |
| 主权项 | 一种客车主减速器齿轮油控制系统，其特征在于：包括电源（1）、控制器（2）、温度传感器（3）、压力传感器（4）、控油阀（5）及报警器（6），电源（1）为控制器（2）、温度传感器（3）、压力传感器（4）、控油阀（5）及报警器（6）提供能源，控制器（2）通过数据线与上位机（7）连通，温度传感器（3）及压力传感器（4）分别通过信号线与控制器（2）的输入接口连通，控油阀（5）通过信号线与控制器（2）连接，报警器（6）通过信号线与控制器（2）连接，控制器（2）接收温度传感器（3）发送的温度信号及压力传感器（4）发出的压力信号，控制器（2）向控油阀（5）发送泄油信号或供油信号或保持信号，控制器（2）向报警器（6）发送报警信号。 | ||
| 地址 | 450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 | ||