一种航空发动机用耐高温机匣结构

摘要

一种航空发动机用耐高温机匣结构，包括整流叶栅与内环机匣焊接组件、外环机匣装配组合件、球面引气接嘴、封严片；整流叶栅与内环机匣焊接组件由整流叶栅、内环机匣及集气盒焊接组成；外环机匣装配组合件包括外环机匣前段、外环机匣后段、连接前后段机匣用的连接件组成。本实用新型的优点：保证了在高温区机匣具备良好的测试性，满足了航空发动机对核心机出口处温度、压力等重要参数的直观测量要求；解决了整流叶栅与内、外环机匣热变形不协调的问题；实现了引气及封严达到冷却机匣结构并保持空气系统流路的目的；结构合理，加工便利，装配和分解过程无干涉，结构耐高温、刚度好、使用寿命长、可靠性高，实用性更高，能够反复使用。

主权项

一种航空发动机用耐高温机匣结构，其特征在于：所述的航空发动机用耐高温机匣结构，包括整流叶栅与内环机匣焊接组件、外环机匣装配组合件、球面引气接嘴、封严片；整流叶栅与内环机匣焊接组件由整流叶栅、内环机匣及集气盒焊接组成；外环机匣装配组合件包括外环机匣前段、外环机匣后段、连接前后段机匣用的连接件组成。