一种液压制动装置

摘要

本发明涉及一种控制系统，具体的说是一种液压制动装置，其特征在于：包括液压阀块，以及连接在液压阀块上的齿轮泵，还包括一个用于驱动齿轮泵的电机，齿轮泵的液压出口经单向阀连接第一压力开关形成第一压力管路；还包括一个溢流阀，溢流阀并联在齿轮泵的液压出口及液压进口上与齿轮泵形成回路；还包括一个连接在液压阀块上的电磁阀，电磁阀经比例阀依次连接第二压力开关以及压力传感器形成第二压力管路；还包括一个蓄能器，蓄能器分三路，一路经手动阀连接液压阀块，另两路分别与第一压力管路的压力监测端以及第二压力管路上的比例阀进行连接。本发明同现有技术相比，可以满足任何压力的补偿节能模式，有利于电机等各部件的使用寿命。

主权项

一种液压制动装置，其特征在于：包括液压阀块(1)，以及连接在液压阀块(1)上的齿轮泵(2)，还包括一个用于驱动齿轮泵(2)的电机(3)，齿轮泵(2)的液压出口经单向阀(4)连接第一压力开关(5)形成第一压力回路(6)；还包括一个溢流阀(7)，溢流阀(7)并联在齿轮泵(2)的液压出口及液压进口上与齿轮泵形成回路；还包括一个连接在液压阀块(1)上的电磁阀(8)，电磁阀(8)经比例阀(9)依次连接第二压力开关(10)以及压力传感器(11)形成第二压力回路(12)；还包括一个蓄能器(13)，蓄能器(13)分三路，一路经手动阀(14)连接液压阀块(1)，另两路分别与第一压力回路(6)的压力检测端以及第二压力回路(12)上的比例阀(9)进行连接；在所述液压阀块的压力上升至预设的上限压力时，所述第一压力开关关闭所述齿轮泵的电机，由所述蓄能器维持所述比例阀；当液压系统发出制动指令后，通过所述比例阀控制，给第二压力管路的输出口提供一个压力，并与支路上的压力传感器及第二压力开关形成闭环；在所述液压阀块的压力下降至预设的下限压力时，所述第一压力开关打开所述齿轮泵的电机，通过所述齿轮泵对所述液压阀块进行加压并同时对所述蓄能器进行储能。