发明名称 自动送管车牙装置
摘要 一种自动送管车牙装置,其送料装置设置有调节座及送料座,调节座位于送料座一侧,输送装置设置在送料装置一侧,传动轴卡持固定在机架一侧上,传动轴一端外侧枢接有连接臂,输送气缸一端枢接于连接臂,传送座设置有基座,基座外侧设置有第一传动机构,基座内侧设置有第二传动机构,基座一侧向送料装置方向固定有连接轨,基座于第二传动机构下方设置有推送机构,机架另一侧固定有收料板,定料装置卡持在机架一侧。本实用新型自动送管车牙装置通过设置调节丝杆及调节座来对不同长度钢管进行匹配,同时利用送料管架、传动轴及传动座之间的相互配合,利用定料装置对钢管的卡持定位,完成加工工序,实现自动移送钢管,改进车牙质量,提高产品生产效率。
申请公布号 CN204339065U 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201420839136.7 申请日期 2014.12.24
申请人 洪俊彬 发明人 洪俊彬
分类号 B23G1/22(2006.01)I;B23G1/52(2006.01)I;B23G11/00(2006.01)I 主分类号 B23G1/22(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种自动送管车牙装置,包括送料装置(100)、输送装置(200)、定料装置(300)、车牙装置(400)及收料装置(500),所述送料装置(100)设置有调节座(110)及送料座(120),所述调节座(110)位于送料座(120)一侧,所述调节座(110)包括两调节板(111),所述调节板(111)一侧凸伸设有支撑臂(113),所述送料座(120)贴合所述支撑臂(113)一端,所述送料座(120)包括依次连接的送料管架(121);所述输送装置(200)设置在所述送料装置(100)一侧,所述输送装置(200)包括机架(210)、传动轴(220)、输送气缸(230)及两传送座(240),所述机架(210)两侧分别设置有导轨(211),所述传动轴(220)卡持固定在所述机架(210)一侧上,所述传动轴(220)一端外侧枢接有连接臂(250),所述输送气缸(230)固定在机架(210)上,所述输送气缸(230)一端枢接于连接臂(250),所述传送座(240)分别设置在所述导轨(211)两端,所述传送座(240)设置有基座(241),所述基座(241)卡持在所述导轨(211)上,所述基座(241)外侧设置有第一传动机构(242),所述基座(241)内侧设置有第二传动机构(243),所述基座(241)一侧向送料装置(100)方向固定有连接轨(244),所述连接轨(244)置于所述第二传动机构(243)上方,所述连接轨(244)匹配贴合送料管架(121)设置,所述基座(241)于第二传动机构(243)下方设置有推送机构(245),所述推送机构(245)包括滑座(2451)、挡板(2452)及传动臂(2453),所述滑座(2451)卡持在基座(241)上,所述挡板(2452)卡持在所述滑座(2451)一侧,所述挡板(2452)匹配设置在所述第二传动机构(243)一端,所述传动臂(2453)一端卡持枢设在所述滑座(2451)另一侧,所述传动臂(2453)另一端卡持枢设在所述传动轴(220)上,所述机架(210)另一侧固定有收料板(246),所述收料板(246)匹配设置在所述挡板(2452)一侧;所述定料装置(300)卡持在所述机架(210)一侧,所述定料装置(300)包括传送座(310)、送料气缸(320)及夹管机构(330),所述传送座(310)卡持在所述机架(210)一侧,所述送料气缸(320)匹配设置在所述传送座(310)一侧,所述夹管机构(330)固定在所述传送座(310)上;所述车牙装置(400)与所述定料装置(300)匹配设置,所述收料装置(500)设置在所述机架(210)下方,所述收料装置(500)包括收料槽(510),所述收料槽(510)设置在所述收料板(246)下方。
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