| 发明名称 | 车门窗框加强板的模块化结构、车门和车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种车门窗框加强板的模块化结构、车门和车辆。车门窗框加强板的模块化结构包括：窗框加强板；铰链加强板；玻璃前导轨；玻璃后导轨；其中，铰链加强板、玻璃前导轨和玻璃后导轨均与窗框加强板焊接连接。本实用新型的技术方案可以在组合车门时先形成模块化结构，再将模块化结构和车门内板焊接，从而，该车门窗框加强板的模块化结构可以减少车门的生产节拍、提高生产效率。 | ||
| 申请公布号 | CN204340603U | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
| 申请号 | CN201420713756.6 | 申请日期 | 2014.11.24 |
| 申请人 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 发明人 | 张华;孙凤翔;李本利 |
| 分类号 | B60J1/17(2006.01)I | 主分类号 | B60J1/17(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明;张永明 |
| 主权项 | 一种车门窗框加强板的模块化结构，其特征在于，包括：窗框加强板(11)；铰链加强板(12)；玻璃前导轨(13)；玻璃后导轨(14)；其中，所述铰链加强板(12)、所述玻璃前导轨(13)和所述玻璃后导轨(14)均与所述窗框加强板(11)焊接连接。 | ||
| 地址 | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路北汽福田汽车股份有限公司法律与知识产权部 | ||