一种用于地铁车辆的平台式车顶结构

摘要

本实用新型公开了一种用于地铁车辆的平台式车顶结构，包括镜像对称设置的顶盖边梁以及固定于顶盖边梁上面的顶盖长梁，顶盖长梁上端与车顶圆弧顶盖连接，顶盖长梁的横截面包括与顶盖边梁和车顶圆弧顶盖连接的弧形部，该弧形部内侧设有水平设置的连接凸台，该连接凸台与受电弓及空调安装平台搭接；对称设置的顶盖长梁上的连接凸台与受电弓及空调安装平台搭接，并与圆弧顶盖一起构成受电弓及空调安装空间。该平台式车顶结构通过改变顶盖长梁的结构，使得车顶结构简单，省去多余的结构支撑件，从而使得焊缝数量大大减少，焊接变形少，相应的使得整个平台式车顶更加轻量化；而且，空调安装平台与受电弓平台统一成一个平面，降低了装配精度要求。

主权项

一种用于地铁车辆的平台式车顶结构，包括镜像对称设置的顶盖边梁以及固定于顶盖边梁上面的顶盖长梁，顶盖长梁上端与车顶圆弧顶盖连接，其特征在于：所述顶盖长梁的横截面包括与顶盖边梁和车顶圆弧顶盖连接的弧形部，该弧形部内侧设有水平设置的连接凸台，该连接凸台与受电弓及空调安装平台搭接；对称设置的顶盖长梁上的连接凸台与受电弓及空调安装平台搭接，并与圆弧顶盖一起构成受电弓及空调安装空间。