用于车辆的电池冷却结构

摘要

一种用于车辆的电池冷却结构（10），包括：车身底板部（14）；和电池模块（12），该电池模块（12）位于车身底板部下方，并且布置为使得在电池模块与车身底板部之间形成有间隙，并且使得从车身的前侧引入间隙中的气流从间隙的后端排出。车身底板部和电池模块至少其中之一具有壁部，壁部形成为沿着朝向车身的后方的方向逐渐减小间隙的横截面的面积，该横截面垂直于车身的纵向方向。

主权项

一种用于车辆的电池冷却结构(10)，其特征在于包括：车身底板部(14)；和电池模块(12)，所述电池模块(12)位于所述车身底板部下方，并且所述电池模块(12)布置为使得在所述电池模块与所述车身底板部之间形成有间隙、并且使得从车身的前侧引入所述间隙中的气流从所述间隙的后端排出，其中，所述车身底板部和所述电池模块至少其中之一具有壁部，所述壁部形成为沿着朝向所述车身的后方的方向逐渐减小所述间隙的横截面的面积，所述横截面垂直于所述车身的纵向方向，其中：所述车身底板部具有所述壁部；并且所述壁部是斜壁(28A)，所述斜壁(28A)沿着朝向所述车身的后方的方向向下倾斜，所述车身底板部具有中间壁(28B)、竖直壁(32A)和下壁(32B)，所述中间壁(28B)从所述斜壁的后端朝向所述车身的后方延伸并且沿朝向所述车身的后方的方向延伸超过所述电池模块的后端，所述竖直壁(32A)从所述中间壁的后端沿所述车身的高度方向向下延伸，所述下壁(32B)从所述竖直壁的下端朝向所述车身的后方延伸；所述间隙经由形成在所述电池模块与所述竖直壁之间的空间与所述车身外部的空间连通；并且所述下壁布置在与所述电池模块的底表面大致相同的高度处。