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Vorgeschlagen wird ein Achslift für eine Fahrzeugachse, die an einem über einen Schwenkbolzen (6A) in einer fahrzeugfesten Stütze gelagerten Achslenker geführt ist, mit einem Kraftglied (11) mit einer durch Betätigung des Kraftglieds (11) gegen den Achslenker beweglichen Druckübertragung (20) und einer Konsole (12) zur Befestigung des Kraftglieds (11) an der Stütze (2), wobei Bestandteil der Befestigung eine in der Konsole (12) oder in der Stütze (2) ausgebildete, längliche Öffnung (55) ist. Um die Positionierung des das Kraftglied des Achslifts aufnehmenden Konsolenteils unmissverständlich und daher hinsichtlich der gewünschten Anhebegeometrie eindeutig zu gestalten, setzt sich die längliche Öffnung (55) aus einander abwechselnden verengten Abschnitten und erweiterten Abschnitten zusammen, wobei die Breite auf den verengen Abschnitten mindestens gleichgroß dem Schaft- oder Gewindedurchmesser einer in die Öffnung (55) eingesetzten Schraube (53) ist. |
