发明名称 |
一种耐高温金属屏蔽型机车车辆电缆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种耐高温金属屏蔽型机车车辆电缆,其特征是:由多根镀锡铜丝正规绞合构成导体,在导体上挤包聚醚醚酮工程塑料绝缘层构成绝缘线芯,由多根绝缘线芯和填充层共同绞合成电缆缆芯,在电缆缆芯上依次设置包带层、镀锡铜丝编织层和以聚醚醚酮工程塑料为材质的护套层。本实用新型其具有耐油、耐热、耐腐蚀、阻燃以及防电磁干扰的特性,并具有良好的弯曲性能和柔软性能,能适应轨道机车车辆特殊的运行环境。 |
申请公布号 |
CN204348371U |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201420786509.9 |
申请日期 |
2014.12.12 |
申请人 |
安徽省巢湖海兴电缆集团有限公司 |
发明人 |
任定宏;鲁维杰 |
分类号 |
H01B7/04(2006.01)I;H01B7/02(2006.01)I;H01B7/17(2006.01)I;H01B7/29(2006.01)I;H01B7/295(2006.01)I;H01B7/28(2006.01)I |
主分类号 |
H01B7/04(2006.01)I |
代理机构 |
安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 |
代理人 |
何梅生 |
主权项 |
一种耐高温金属屏蔽型机车车辆电缆,其特征是:由多根镀锡铜丝正规绞合构成导体(1),在所述导体(1)上挤包聚醚醚酮工程塑料绝缘层(2)构成绝缘线芯,由多根绝缘线芯和填充层(3)共同绞合成电缆缆芯,在所述电缆缆芯上依次设置包带层(4)、镀锡铜丝编织层(5)和以聚醚醚酮工程塑料为材质的护套层(6);所述由多根镀锡铜丝正规绞合构成的导体(1)的绞线节距为8~12倍,镀锡铜丝的单丝直径为0.2~0.5mm;单丝断裂伸长率不少于18%;所述绝缘层(2)的厚度为0.35~0.60mm;所述包带层(4)是以聚四氟乙烯薄膜带或薄型耐高温无纺布带为材质;所述电缆缆芯中具有2~37根绝缘线芯。 |
地址 |
238335 安徽省芜湖市无为县姚沟工业区 |