发明名称 | 车辆蓄电池充电的方法和控制单元 | ||
摘要 | 本发明提供一种用于通过授权的充电站来给车辆蓄电池充电的方法。首先在由车辆的充电控制单元成功地临时验证了充电站的数字证书之后建立在车辆的充电控制单元和充电站之间的以密码方式受保护的第一通信连接。然后建立在车辆的充电控制单元和充电站的授权服务器之间的第二通信连接。充电控制单元经由所建立的第二通信连接向充电站的授权服务器发送临时验证的充电站数字证书或从中所提取的检验信息,授权服务器借助其来执行各自充电站的授权检验。最终由授权服务器经由第二通信连接向车辆的充电控制单元发送授权检验结果,该充电控制单元根据所接收的授权检验结果控制用于通过充电站来给车辆蓄电池充电的充电过程。充电方法和充电控制单元允许在很大程度上防止操纵地和运行安全地通过充电站来给电动车辆蓄电池充电。 | ||
申请公布号 | CN102971985B | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
申请号 | CN201180034049.3 | 申请日期 | 2011.06.29 |
申请人 | 西门子公司 | 发明人 | R. 法尔克;S. 弗里斯 |
分类号 | H04L9/32(2006.01)I | 主分类号 | H04L9/32(2006.01)I |
代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 臧永杰;刘春元 |
主权项 | 用于通过授权的充电站(LS)对车辆(F)的蓄电池(AK)充电的方法,具有以下的步骤:a)在由车辆(F)的充电控制单元(LSE)成功地临时验证充电站(LS)的数字证书(Z)之后,建立(S1)在车辆(F)的充电控制单元(LSE)和充电站(LS)之间的以密码方式受保护的第一通信连接(KV1);b)建立(S2)在车辆(F)的充电控制单元(LSE)和充电站的授权服务器(AS)之间的第二通信连接(KV2);c)由车辆(F)的充电控制单元(LSE)经由所建立的第二通信连接(KV2)向充电站的授权服务器(AS)发送(S3)充电站(LS)的临时验证的数字证书(Z)或从中所提取的检验信息,其中授权服务器(AS)借助其来执行各自充电站(LS)的授权检验;和d)由授权服务器(AS)经由第二通信连接(KV2)向车辆(F)的充电控制单元(LSE)发送(S4)授权检验结果(APE),该充电控制单元(LSE)根据所接收的授权检验结果(APE)控制用于通过充电站(LS)来给车辆(F)的蓄电池(AK)充电的充电过程。 | ||
地址 | 德国慕尼黑 |