用于燃气轮机涡轮叶片的分离式柱肋冷却结构

摘要

本发明公开了一种用于燃气轮机涡轮叶片的分离式柱肋冷却结构，包括叶片内部冷却流道和多个分离式柱肋，该叶片内部冷却流道由叶片的压力侧壁面和吸力侧壁面围构而成，该多个分离式柱肋设置于叶片内部冷却流道之中，并且在压力侧壁面与吸力侧壁面之间形成阵列布置，该分离式柱肋的两端分别与压力侧壁面和吸力侧壁面固定相连，所述分离式柱肋上沿气流流动方向开设有贯通的纵向缝隙。本发明提高了对涡轮叶片的冷却性能，并为叶片内部冷却流道提供了充分的强度支撑，同时大幅度下降了对空气的流动阻力，可用于燃气轮机涡轮叶片的中部或尾缘。

主权项

一种用于燃气轮机涡轮叶片的分离式柱肋冷却结构，包括叶片内部冷却流道和多个分离式柱肋，其特征在于：所述叶片内部冷却流道由叶片的压力侧壁面和吸力侧壁面围构而成，所述多个分离式柱肋设置于叶片内部冷却流道之中，并且在该压力侧壁面与吸力侧壁面之间形成阵列布置，该分离式柱肋的两端分别与所述压力侧壁面和吸力侧壁面固定相连，所述分离式柱肋上沿气流流动方向开设有贯通的纵向缝隙。