发明名称 一种液压钻车空压机系统卸荷控制装置及方法
摘要 本发明公开了一种液压钻车空压机系统的卸荷控制装置及方法,该装置包括排气节流阀、高压调节器、低压调节器、电磁阀A、压力表、电磁阀B,电磁阀C1、电磁阀C2、停机排气节流阀以及电磁阀D;该方法采用PLC控制,控制输入量包括启动/停机信号、电磁阀A输出信号、行走/凿岩档位信号及压力表上的压力传感器信号;控制输出量包括电磁阀C17、电磁阀C及电磁阀D的控制信号;本发明既可以代替传统的卸荷阀,实现空压机快速卸荷、维持空压机系统压力恒定的功能,又能够延长集尘器吹灰时间,提高吹灰效率。通过集成创新解决了空压机系统在不同工况转换时系统压力卸荷问题,提高了液压凿岩钻机的可靠性,实现了空压机卸荷控制与液压钻车工况的完美匹配。
申请公布号 CN103410717B 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201310298596.3 申请日期 2013.07.16
申请人 山河智能装备股份有限公司 发明人 何清华;刘鹏;于广淼;赵宏强;林宏武;高叔蓉
分类号 F04B49/22(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I 主分类号 F04B49/22(2006.01)I
代理机构 长沙市融智专利事务所 43114 代理人 黄美成
主权项 一种液压钻车空压机系统的卸荷控制装置,其特征在于,包括排气节流阀(1)、高压调节器(2)、低压调节器(3)、电磁阀A(4)、压力表(5)、电磁阀B(6),电磁阀C1(7)、电磁阀C2(8)、停机排气节流阀(9)以及电磁阀D(10);电磁阀A(4)通过管路连接分别接有高压调节器(2)、低压调节器(3)与油气分离器;所述电磁阀A(4)为两位三通常闭型电磁阀,电磁阀A(4)出气孔与高压调节器(2)相连,电磁阀A(4)排气孔与低压调节器(3)相连,电磁阀A(4)进气孔与油气分离器相连;电磁阀A(4)与油气分离器连接管路上设有压力表(5)及停机卸荷装置,所述停机卸荷装置包括停机排气节流阀(9)与电磁阀D(10),所述电磁阀D(10)为两位三通常闭型电磁阀,电磁阀D(10)排气孔与停机排气节流阀(9)相连,电磁阀D(10)进气孔与油气分离器相连;高压调节器(2)、低压调节器(3)与空压机的进气口单向阀通过管路连接,空压机的进气口单向阀与排气节流阀(1)相连;电磁阀B(6)为两位两通阀,电磁阀B(6)进气孔连接油气分离器,电磁阀B(6)出气口连接凿岩机;集尘器及储气罐之间设有两条管路,第一管路上设有电磁阀C1(7),第二管路上设有电磁阀C2(8),所述电磁阀C1(7)与所述电磁阀C2(8)均为为两位两通阀,电磁阀C1(7)与电磁阀C2(8)的进气孔均与储气罐相连,电磁阀C1(7)与电磁阀C2(8)的出气孔均与集尘器相连;空压机、油气分离器及储气罐依次相连;PLC控制器的输入端与启动/停机信号输出端、行走/凿岩信号输出端及压力表上的压力传感器相连;PLC控制器的输出端与电磁阀A、电磁阀C1、电磁阀C2及电磁阀D相连。
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