发明名称 |
一种带防侵入功能的制动踏板 |
摘要 |
本实用新型公开了一种带防侵入功能的制动踏板,包括主支架、踏板臂组件、旋转支架、溃缩支架、触发支架、扭簧和限位销;旋转支架上端通过第一转轴与主支架连接,下端通过第二转轴与踏板臂组件上端连接;主支架侧壁上设有导向槽,限位销将主支架、旋转支架和溃缩支架从外到内依次连接,溃缩支架的前端从旋转支架前端伸出;主支架与溃缩支架的上壁通过铆钉连接固定;扭簧两端分别与主支架和旋转支架接触;触发支架焊接安装在车身仪表板管梁下方,其位置与溃缩支架相对应。当汽车发生严重碰撞导致前围变形而侵入驾驶舱时,制动踏板的防侵入结构被触发,依靠旋转支架与弹簧的配合,实现踏点位置的回弹,起到保护驾驶员腿部的作用。 |
申请公布号 |
CN204340999U |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201420779470.8 |
申请日期 |
2014.12.10 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘柱;周成斌;寇艳明;侯杰 |
分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60T7/06(2006.01)I |
代理机构 |
长春吉大专利代理有限责任公司 22201 |
代理人 |
杜森垚 |
主权项 |
一种带防侵入功能的制动踏板,包括主支架(2)、踏板臂组件(4),其特征在于,还包括旋转支架(1)、溃缩支架(3)、触发支架(13)、扭簧(5)和限位销(6);旋转支架(1)上端通过第一转轴(9)与主支架(2)连接,旋转支架(1)下端通过第二转轴(10)与踏板臂组件(4)上端连接,踏板臂组件(4)上设有助力器推杆连接孔(12);主支架(2)侧壁上设有导向槽(11),限位销(6)将主支架(2)、旋转支架和溃缩支架(3)从外到内依次连接,溃缩支架(3)的前端从旋转支架(1)前端伸出;主支架(2)与溃缩支架(3)的上壁通过铆钉(8)连接固定;扭簧(5)安装在旋转支架(1)内,扭簧(5)两端分别与主支架(2)和旋转支架(1)接触;触发支架(13)焊接安装在车身仪表板管梁下方,其位置与溃缩支架(3)相对应。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |