以液压方式控制双离合器变速器的液压系统

摘要

本发明涉及一种以液压方式控制和供给变速器，尤其是双离合器变速器的液压系统，包括第一子变速器和第二子变速器，分别具有一个离合器，包括：-用于向液压系统供给液压能量的液压能量源；-用于控制第一子变速器的第一液压装置；-用于控制第二子变速器的液压装置。为了提供改良的液压系统，相应的第一控制压力和第二控制压力能够利用第一液压装置和第二液压装置设定，其中，为了挂入双离合器变速器的挡，所述相应的第一控制压力和相应的第二控制压力能够利用第一液压装置的第一多路阀和利用第二液压装置的第二多路阀引导到相应液压装置的第一双面活塞或连通到相应液压装置的第二双面活塞。

主权项

一种以液压方式控制和/或供给变速器的液压系统(1)，所述变速器是双离合器变速器，所述变速器包括具有第一离合器的第一子变速器(5)和具有第二离合器的第二子变速器(7)，所述液压系统(1)具有‑用于供给所述液压系统(1)液压能量的液压能量源；‑第一液压装置，其用于控制所述第一子变速器(5)；‑第二液压装置，其用于控制所述第二子变速器(7)；其特征在于，第一控制压力和第二控制压力能够分别利用所述第一液压装置和第二液压装置被调整，其中，为了挂入所述双离合器变速器的档，各自的第一控制压力和各自的第二控制压力利用所述第一液压装置的第一多路阀和利用所述第二液压装置的第二多路阀分别可选地被引导到各自的液压装置的第一双面活塞上或各自的液压装置的第二双面活塞上,所述液压系统(1)具有至少一个安全阀装置(23,27)，利用所述安全阀装置可选地无压力地接通所述第一液压装置和第二液压装置中的至少一个，其中，附加地利用所述安全阀装置(23,27)的闭锁装置，能使得所述第一液压装置和所述第二液压装置至少部分地同所述液压能量源解除联接,所述第一液压装置的第一多路阀和所述第二液压装置的第二多路阀及所述闭锁装置利用第一导向阀(51)控制。