| 发明名称 | 一种带减震装置的安全工程车驾驶室 | ||
| 摘要 | 本发明创造提供一种带减震装置的安全工程车驾驶室，车顶结构、承载结构、减震结构和升降结构；所述减震结构包括油气减震器、第一减震器和第二减震器；所述承载结构的一端与所述车顶结构固定连接，所述承载结构的另一端与所述油气减震器连接，所述油气减震器固定连接有第一固定板，所述第一固定板分别与所述第一减震器和所述第二减震器连接，所述第一减震器和所述第二减震器的下端固定连接有第二固定板，所述第二固定板的四个角通过螺栓与所述升降结构固定连接；是一种结构稳定、安全实用的减震驾驶室。 | ||
| 申请公布号 | CN104627256A | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
| 申请号 | CN201510013284.2 | 申请日期 | 2015.01.09 |
| 申请人 | 天津三宇车体制造有限公司 | 发明人 | 刘建明 |
| 分类号 | B62D33/063(2006.01)I;B62D33/10(2006.01)I;F16F15/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D33/063(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人 | 刘昕 |
| 主权项 | 一种带减震装置的安全工程车驾驶室，其特征在于：车顶结构、承载结构、减震结构和升降结构；所述减震结构包括油气减震器、第一减震器和第二减震器；所述承载结构的一端与所述车顶结构固定连接，所述承载结构的另一端与所述油气减震器连接，所述油气减震器固定连接有第一固定板，所述第一固定板分别与所述第一减震器和所述第二减震器连接，所述第一减震器和所述第二减震器的下端固定连接有第二固定板，所述第二固定板的四个角通过螺栓与所述升降结构固定连接。 | ||
| 地址 | 301700 天津市武清区开发区福源道北侧 | ||