一种新型燃料电池混合动力电动汽车能量管理系统

摘要

本发明公开了一种新型燃料电池混合动力电动汽车能量管理系统，主要由能量管理控制系统、燃料电池子系统、光伏发电子系统、变换器等构成，能量管理控制系统根据车辆行驶动力需求，合理分配燃料子系统和动力锂电池组的供电比例。当电动汽车受到阳光照射时，光伏发电子系统可将太阳能转化为电能存储于动力锂电池组中或者给车用负载供电。本发明实现了太阳能与燃料电池在电动汽车中的综合利用，并实现电动汽车多能源供给的能量管理控制。

主权项

一种新型燃料电池混合动力电动汽车能量管理系统，其特征在于，该系统包括储氢装置(1)、燃料电池子系统(2)、高压直流DC／DC变换器(3)、动力锂电池组(4)、驱动电机(5)、双向变换器(6)、直流降压DC／DC变换器(7)、车载蓄电池组(8)、能量管理控制系统(9)、车用负载(10)、光伏发电子系统(11)、直流升压DC／DC变换器(12)。所述燃料电池子系统(2)由燃料电池堆和辅助设备构成，储氢装置(1)由管道与燃料电池子系统(2)的燃料电池堆的阳极连接，燃料电池子系统(2)的辅助设备由电缆与动力锂电池组(4)输出连接。燃料电池子系统(2)的输出由电缆与高压直流DC／DC变换器(3)的输入连接，高压直流DC／DC变换器(3)输出与双向变换器(6)的输入连接，双向变换器(6)的输出与驱动电机(5)连接。高压直流DC／DC变换器(3)的输出与直流降压DC／DC变换器(7)的输入连接，直流降压DC／DC变换器(7)的输出与车载蓄电池(8)和车用负载(10)连接。所述光伏发电子系统(11)的输出与直流升压DC／DC变换器(12)的输入连接，直流升压DC／DC变换器(12)的输出与动力锂电池组(4)、直流降压DC／DC变换器(7)的输入连接。能量管理控制系统(9)通过信号线与燃料电池子系统(2)、高压直流DC／DC变换器(3)、动力锂电池组(4)、双向变换器(6)、直流降压DC／DC变换器(7)连接。