发明名称 一种汽车座椅的滑轨锁定解锁装置
摘要 本实用新型公开一种汽车座椅的滑轨锁定解锁装置,采用在上滑轨、下滑轨之间设有锁定解锁装置,在锁定解锁装置中设置三个相互独立的锁销,由锁定解锁装置设置的导板及爪板拨动三个锁销作上下插销动作,在下滑轨的槽底设置若干等距分布的腰形锁孔;滑轨每次锁止时,三个锁销中总有二个锁销插入下滑轨槽底的锁孔中作对称锁定的技术方案,克服了现有技术中存在的结构复杂、无短距离调节功能、易失控解锁的问题与不足。通过两个锁销参与锁定,利用下滑轨上等距分布的锁孔易于短距离调节上滑轨锁定位置的结构特点,使汽车座椅滑轨的锁定解锁装置达到了结构简单,锁定可靠,抗失控解锁,具备短距调节功能的目的。
申请公布号 CN204340739U 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201420770567.2 申请日期 2014.12.09
申请人 东风李尔汽车座椅有限公司 发明人 孟岩;李新家;祝志强
分类号 B60N2/07(2006.01)I;B60N2/08(2006.01)I 主分类号 B60N2/07(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 马辉
主权项 一种汽车座椅的滑轨锁定解锁装置,其特征在于:包括截面为门框形的上滑轨(3)、下滑轨(6)、设在上滑轨(3)和下滑轨(6)之间的锁定解锁装置、以及固定连接在上滑轨(3)上表面的盖板(2),所述盖板(2)中部沿长边中心轴线设有三个等距排列的第一导向孔(2.1),所述上滑轨(3)的顶部沿长边中轴线开有与所述第一导向孔(2.1)位置与尺寸对应相等的第一通孔(3.1),所述下滑轨(6)的槽底沿长边中轴线设置有若干等距分布的锁孔(6.1),且所述锁孔(6.1)的宽度与所述第一导向孔(2.1)的孔径相等,锁孔(6.1)的孔距与第一导向孔(2.1)的孔距不对等;所述锁定解锁装置包括弹簧(7)、三个锁销(8)、下支架(11)、导板(9)、爪板(10)、解锁手柄(5)及转轴(4);其中:所述下支架(11)焊接在所述上滑轨(3)的门框型的下面,所述下支架(11)上设有与所述第一导向孔(2.1)位置与尺寸对应相等的第二导向孔(11.1),且所述第二导向孔(11.1)与所述锁销(8)滑动配合;所述导板(9)可上下滑动地设置在所述上滑轨(3)上,且所述导板(9)的底面沿长边中心轴线设有与所述第一导向孔(2.1)位置与尺寸对应相等的第三导向孔(9.1);所述爪板(10)通过所述转轴(4)与所述上滑轨(3)相连,所述爪板(10)的前端设有丫口(10.1)构成的拨爪,所述拨爪后方设有第二通孔(10.2);所述解锁手柄(5)通过所述转轴(4)与所述上滑轨(3)相连;所述锁销(8)的中部设有一圈凸缘构成的挡圈台阶(8.1),所述弹簧(7)套设在所述锁销(8)上,且所述弹簧(7)位于所述挡圈台阶(8.1)与所述盖板(2)之间;所述锁销(8)的挡圈台阶(8.1)以下的部分穿过所述第三导向孔(9.1)、所述丫口(10.1)和第二通孔(10.3)、以及所述第二导向孔(11.1);所述锁销(8)的挡圈台阶(8.1)以上的部分穿过第一通孔(3.1)及所述第一导向孔(2.1);其中三个锁销(8)中的任意两个锁销(8)的下端头随机插入所述锁孔(6.1)、剩余的一个锁销(8)的下端头则被所述下滑轨(6)的槽底挡在相邻的二个锁孔(6.1)之间时为锁定状态;三个锁销(8)的下端头被所述下滑轨(6)的槽底挡在相邻的两个锁孔(6.1)之间时为解锁状态。
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