分体式连续支撑无扣件道床系统

摘要

本实用新型公开了一种分体式连续支撑无扣件道床系统，包括混凝土轨道板和混凝土承轨槽，混凝土承轨槽设于混凝土轨道板的上方，且两者之间具有间隙，在两者之间的间隙内设现浇混凝土连接层；混凝土承轨槽为预制件，且成排连续设置；所述混凝土承轨槽内设有钢轨、垫板和高分子填充物，所述垫板设于钢轨的底部，垫板在钢轨下面连续铺设，且与混凝土承轨槽粘接于一体，高分子填充物设于钢轨的外侧。本分体式连续支撑无扣件道床系统，能够满足现有城市交通的需要，环保性高，线路施工周期更短，施工质量更易保证，便于维护、更换，延长线路寿命，采用连续铺设，铺设效率高。

主权项

一种分体式连续支撑无扣件道床系统，包括混凝土轨道板（1）和混凝土承轨槽（3），其特征在于：混凝土承轨槽（3）设于混凝土轨道板（1）的上方，且两者之间具有间隙，在两者之间的间隙内设现浇混凝土连接层（2）；混凝土承轨槽（3）为预制件，且成排连续设置；所述混凝土承轨槽（3）内设有钢轨（5）、垫板（8）和高分子填充物（6），所述垫板（8）设于钢轨（5）的底部，垫板（8）在钢轨（5）的下面连续铺设，且与混凝土承轨槽（3）粘接于一体，高分子填充物（6）设于钢轨（5）的外侧。