| 摘要 |
Транспортное средство на динамической воздушной подушке, содержащее крыло с закрылком, корпус, двухкилевое хвостовое оперение с рулями направления и стабилизатор, опирающийся на кили, боковые скеги, установленные по торцам крыла параллельно оси транспортного средства, пневмобаллоны, наружная оболочка которых выполнена с реданами, причем боковые пневмобаллоны установлены в нижней части боковых скегов, а центральный - на нижней поверхности крыла и корпуса вдоль диаметральной плоскости корпуса, воздушные винты, расположенные перед крылом на поворотном пилоне, ограждение воздушных винтов, кинематическую систему совместного управления поворотом воздушных винтов, отличающееся тем, что крыло снабжено аэродинамическими несущими консолями, установленными в кормовой части боковых скегов с возможностью изменения их V-образности, наружные оболочки пневмобаллонов выполнены трехсекционными с перегородками в продольном направлении, причем площадь поперечного сечения центральной секции пневмобаллона составляет не менее половины всей площади поперечного сечения, при этом пневмобаллоны снабжены по оконечностям поперечными реданами, а в центральной части продольными реданами, объем боковых скегов составляет не менее двух объемов примыкающих к ним пневмобаллонов, носовая кромка бокового скега выполнена со смещением в нос от передней кромки крыла на расстояние не менее 0.1 хорды крыла, суммарный диаметр воздушных винтов составляет не менее трети размаха крыла, кинематическая система совместного управления поворотом воздушных винтов и закрылка выполнена с возможностью варьирования пропорции углов перекладки |
