发明名称 |
积分提取地磁曲线信息实现车型识别的方法 |
摘要 |
本发明公开了一种积分提取地磁曲线信息实现车型识别的方法,用于解决目前车型识别分类算法实时性不强车型识别率过低的不足。该方法包括:对地磁曲线设定基准值区间;积分提取地磁曲线信息生成一维数组;划分速度区间;得到各标准车型在各速度区间内的标准一维数组;根据得到的标准一维数组库,配合不同速度区间的划分,对未知车型车辆的地磁曲线进行积分提取特征后进行车型识别。本发明能够通过对地磁曲线设定基准值区间后积分提取信息得到能反映车型信息的一维数组,能有效实时实现不同速度区间下的车型识别。 |
申请公布号 |
CN103440769B |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201310347166.6 |
申请日期 |
2013.08.11 |
申请人 |
中国计量学院 |
发明人 |
郑永军;辛承霖;李赫;邓博 |
分类号 |
G08G1/017(2006.01)I;G08G1/042(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/017(2006.01)I |
代理机构 |
杭州求是专利事务所有限公司 33200 |
代理人 |
林松海 |
主权项 |
一种积分提取地磁曲线信息实现车型识别的方法,其特征是,所述方法包括:步骤1:对地磁曲线设定基准值区间;步骤2:积分提取地磁曲线特征得到一维数组;步骤3:根据一维数组的变化趋势,划分速度区间;步骤4:获得不同车型在各速度区间内的一维数组,得到标准一维数组库;步骤5:根据标准一维数组库,配合速度区间的划分,进行车型识别;步骤1中所述的设定基准值区间后,基准值区间上方的面积积分值为正,区间下方的面积积分值为负,将面积积分值按照时间顺序计入一维数组内完成信息提取;步骤2中所述的地磁曲线经过积分提取后生成一个带有正负号的一维数组;划分不同速度区间后,在各速度区间内,各标准车型均拥有一个标准一维数组,用于与相应速度区间内未知车型车辆地磁曲线经过积分提取后产生的一维数组进行比较,得出车型识别结果。 |
地址 |
310018 浙江省杭州市下沙高教园区学源街258号 |