利用发汗与冲击冷却对超燃发动机喷注支板的热防护方法

摘要

本发明涉及一种利用发汗与冲击冷却对超燃发动机喷注支板的热防护方法，其包括以下内容：1）用耐高温材料制作出多微孔结构的喷注支板，在喷注支板内设置一将其分隔为前空腔和后空腔的支撑肋，支撑肋上设置有连通前、后空腔的冲击孔，将超燃发动机的燃料管与喷注支板的后空腔连通；2）利用燃料渗出多微孔结构喷注支板孔隙的过程，强制进行对流换热，带走喷注支板表面的热量，并利用燃料渗出在喷注支板表面形成薄膜层，阻隔主流对喷注支板的传热；3）利用燃料从后空腔经支撑肋上的冲击孔喷射到前空腔内表面，与前空腔内表面进行对流换热，同时利用喷注支板内的支撑肋增强喷注支板的强度。本发明根据多孔介质特性，利用燃料作为冷却剂，同时结合冲击冷却的概念，实现了对喷注支板的热防护效果，它可以广泛应用于各种马赫数工作范围的超燃发动机喷注支板热防护中。

主权项

一种利用发汗与冲击冷却对超燃发动机喷注支板的热防护方法，其包括以下内容：1)用耐高温材料制作出多微孔结构的喷注支板，在喷注支板内设置一将其分隔为前空腔和后空腔的支撑肋，支撑肋上设置有连通前、后空腔的冲击孔，将超燃发动机的燃料管与喷注支板的后空腔连通；2)利用燃料渗出多微孔结构喷注支板孔隙的过程，强制进行对流换热，带走喷注支板表面的热量，并利用燃料渗出在喷注支板表面形成薄膜层，阻隔高温高速气流的主流对喷注支板的传热；3)利用燃料从后空腔经支撑肋上的冲击孔喷射到前空腔内表面，与前空腔内表面进行对流换热，同时利用喷注支板内的支撑肋增强喷注支板的强度。