| 摘要 |
1. Устройство зарядки батареи (13), в частности, батареи автотранспортного средства на электрической тяге, от однофазной сети электроснабжения, содержащее каскад (2) фильтрации, предназначенный для соединения с однофазной сетью, каскад (3) понижения напряжения, соединенный с каскадом (2) фильтрации, каскад (4) повышения напряжения, предназначенный для соединения с батареей (13) и связанный с каскадом (3) понижения напряжения через индуктивный компонент (L), такой как катушка индуктивности, блок (15) регулирования, выполненный с возможностью задавания коэффициентов разделения (a, a) на каскад (3) понижения напряжения и на каскад (4) повышения напряжения,отличающееся тем, что блок (15) регулирования содержит средства компенсации смещения фазы между входным током (I) каскада (3) понижения напряжения и входным напряжением (V) каскада (3) понижения напряжения,при этом блок (15) регулирования содержит первый модуль (16) контроля, выполненный с возможностью определения, в незамкнутом цикле, коэффициента разделения (а) каскада (3) понижения напряжения в зависимости от напряжения (V) однофазной сети электроснабжения, от заданной мощности (P ) и от силы (I) тока, проходящего через катушку индуктивности (L), для компенсации смещения фазы между входным током (I) каскада (3) понижения напряжения и входным напряжением (V) каскада (3) понижения напряжения и для автоматического согласования мощности (P), поступающей на батарею, с заданной мощностью,при этом блок (15) регулирования содержит второй модуль (17) контроля, выполненный с возможностью определения коэффициента разделения (a) каскада (4) повышения напряжения в зависимости от напряжения (V) на выходе каскад� |
