| 发明名称 | 交通工具用座椅的框架结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供交通工具用座椅的框架结构，能够抑制重量增加并有效地支承作用给后部框架的扭矩。该结构由座垫框架(2)和座椅靠背框架(12)组成，座垫框架(2)具备后部框架(7)、前部框架(8)以及侧部框架(9)，该座椅靠背框架(12)的一侧部经由枢轴(16)连结在座垫框架(2)上，并且，另一侧部经由倾斜机构(4)连结在座垫框架(2)上，其中，在后部框架(7)的中间部固定设置有经由所述倾斜机构(4)支承所述座椅靠背框架(12)的中间强度部件(13)，在该中间强度部件(13)上固定有隔着后部框架(7)的中心而上下排列的一对部框架(14)、(15)的后端部，该两部框架(14)、(15)的前端部固定在前部框架(8)上。 | ||
| 申请公布号 | CN104627044A | 申请公布日期 | 2015.05.20 |
| 申请号 | CN201410643062.4 | 申请日期 | 2014.11.07 |
| 申请人 | 提爱思科技股份有限公司 | 发明人 | 金田卓治;安达崇雅 |
| 分类号 | B60N2/68(2006.01)I | 主分类号 | B60N2/68(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人 | 李辉;黄纶伟 |
| 主权项 | 一种交通工具用座椅的框架结构，所述交通工具用座椅的框架结构由座垫框架(2)和座椅靠背框架(12)组成，其中，所述座垫框架(2)具备：后部框架(7)；前部框架(8)，其被配置在该后部框架(7)的前方；以及左右一对的侧部框架(9)，它们连接这些后部框架(7)和前部框架(8)的两端之间，所述座垫框架(2)支承座垫(3)，座椅靠背框架(12)连结于该座垫框架(2)的后部而支承座椅靠背(5)，其特征在于，在所述后部框架(7)上固定设置有对所述座椅靠背框架(12)进行支承的中间强度部件(13)，在该中间强度部件(13)上固定有隔着所述后部框架(7)的中心而上下排列的一对中央部框架(14、15)的后端部，这两个中央部框架(14、15)的前端部被固定在所述前部框架(8)上。 | ||
| 地址 | 日本埼玉县 | ||