具有坡道起步控制功能的汽车、实现坡道起步的方法

摘要

本发明公开一种具有坡道起步控制功能的汽车、实现坡道起步的方法，以解决当前汽车在坡道起步时出现溜车的技术问题，汽车包括制动总泵、左车轮制动气室和右车轮制动气室、压缩空气存储器，压缩空气存储器与制动总泵的进气口连通；还包括电磁阀、单向阀，电磁阀、单向阀并联连通，电磁阀和单向阀的进气口与制动总泵的出气口连通，电磁阀和单向阀的出气口与左车轮制动气室和右车轮制动气室连通；还包括控制单元，控制单元包括主控电路、供电源、坡道起步开关，坡道起步开关的两端分别与主控电路、供电源连接；电磁阀还与主控电路对应电连接；电磁阀为常开电磁阀,通过本发明可以轻松的实现坡道起步，确保驾驶人员及车辆的安全。

主权项

一种具有坡道起步控制功能的汽车，包括制动踏板、与所述制动踏板对应机械连接的制动总泵、电子油门、对应设置于左右两侧车轮上的刹车制动器、与所述刹车制动器对应连通的左车轮制动气室和右车轮制动气室、用于存储高压压缩气体的压缩空气存储器、所述压缩空气存储器与所述制动总泵的进气口对应连通；其特征在于：还包括电磁阀、单向阀，所述电磁阀、单向阀并联连通，并联后的电磁阀和单向阀的进气口与所述制动总泵的出气口连通，并联后的电磁阀和单向阀的出气口与所述左车轮制动气室和右车轮制动气室连通；还包括控制单元，所述控制单元包括主控电路、供电源、坡道起步开关，所述坡道起步开关的两端分别与所述主控电路、供电源对应连接；所述电磁阀还与所述主控电路对应电连接；所述电磁阀为常开电磁阀。