发明名称 |
用于液气分离的腔室结构、副水箱及发动机冷却系统 |
摘要 |
本发明公开了一种用于液气分离的腔室结构,该腔室结构内形成有用于将从所述液气进口(11)流入的流体引导至所述出水口(13)的第一引流板(14),该第一引流板的板面上还具有用于过滤液气混合物的第一软质分离层(15)以使所述液气混合物中的气泡留在该第一软质分离层上。在此基础上,本发明公开了一种包括液气分离腔(10)、气腔(20)和液腔(30)的副水箱,其中,所述液气分离腔为上述腔室结构。此外,本发明还公开了一种具有所述腔室结构或所述副水箱的发动机冷却系统。本发明的腔室结构能使液体通过第一软质分离层渗出,而气泡则被过滤并保留在第一软质分离层中,从而起到液气分离的作用。 |
申请公布号 |
CN104632351A |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201310547271.4 |
申请日期 |
2013.11.06 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
刘金波;林梅友;周新华;刘福萍;苏朝霞 |
分类号 |
F01P11/02(2006.01)I;F01P11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01P11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人 |
李雪;李翔 |
主权项 |
一种用于液气分离的腔室结构,包括形成在腔壁上的液气进口(11)、排气口(12)和出水口(13),其特征在于,该腔室结构内还形成有用于将从所述液气进口(11)流入的流体引导至所述出水口(13)的第一引流板(14),该第一引流板(14)的板面上还具有用于过滤液气混合物的第一软质分离层(15)以使所述液气混合物中的气泡留在该第一软质分离层(15)上。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |