机动车用扭臂

摘要

本发明公开了一种第一衬套(21)的轴线(41)与第二衬套(22)的轴线(42)相互交叉地配置的机动车用扭臂。扭臂(20)由将第一外筒(61)、第二外筒(65)及外筒连结部(71)分别对半分割的半分割体构成。在第二外筒(65)的导入部位(66b)形成与第二空间(68)连通的橡胶导入口(69)。朝向外筒连结部(71)的一方即上外筒连结部(72)的上平坦部(72a)流入的橡胶材料(88)被上平坦部(72a)引导而导向橡胶导入口(69)。被引导的橡胶材料(88)经由橡胶导入口(69)向第二空间(68)填充，通过填充到第二空间(68)内的橡胶材料(88)形成第二橡胶弹性体(82)。

主权项

一种机动车用扭臂，其具备：第一衬套，其在第一外筒与第一内筒之间的第一空间中设有第一橡胶弹性体；第二衬套，其在第二外筒与第二内筒之间的第二空间中设有第二橡胶弹性体；以及连结部，其具有将所述第二衬套的所述第二外筒与所述第一衬套的所述第一外筒连结的外筒连结部，所述第一衬套及所述第二衬套中的一方与动力源连结，另一方与车身连结，所述第一外筒、所述第二外筒及所述外筒连结部分别被对半分割，通过分割后的所述第一外筒、所述第二外筒及所述外筒连结部的一方的半部形成第一半分割体，通过分割后的所述第一外筒、所述第二外筒及所述外筒连结部的另一方的半部形成第二半分割体，所述机动车用扭臂的特征在于，所述第二衬套以与所述第一衬套交叉的方式配置，所述外筒连结部的平坦部相对于所述第一衬套的轴线交叉且相对于所述第二衬套的轴线平行地形成，在所述第二外筒中的所述平坦部侧的导入部位形成有与所述第二空间连通的橡胶导入口，在使所述第一半分割体与所述第二半分割体重合来形成所述第一外筒、所述第二外筒及所述外筒连结部的状态下，通过朝向所述外筒连结部的所述平坦部以交叉的方式流入的橡胶材料将所述外筒连结部覆盖，并且所述橡胶材料被所述平坦部引导而导向所述橡胶导入口，被引导的所述橡胶材料经由所述橡胶导入口向所述第二空间填充，通过填充到所述第二空间内的所述橡胶材料形成所述第二橡胶弹性体。