轿车防盗锁紧装置

摘要

本发明公开了一种轿车防盗锁紧装置，在阀体（2）上开有进油口（2a）和出油口（2b），进油口（2a）与进油通道（2c）连通，出油口（2b）与出油通道（2d）连通，在进油通道（2c）与出油通道（2d）之间连通有第一控制孔（2e），该第一控制孔（2e）内安装单向阀（4），在进油通道（2c）与出油通道（2d）之间还相对设置有第二控制进油孔（2f）和第二控制出油孔（2g），且第二控制进油孔（2f）与第二控制出油孔（2g）之间设置阀芯（5）。本发明通过电机带动阀芯旋转来控制油路的通断，不仅阀芯转动灵活、可靠，不会发生卡滞或卡死现象，而且要求输出的力矩小，对电机功率的要求低，能有效降低生产成本。

主权项

一种轿车防盗锁紧装置，具有外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)为长方体结构，在所述外壳(1)内并排设置阀体(2)和电机(3)，所述阀体(2)上开有一个进油口(2a)和至少一个出油口(2b)，其中，进油口(2a)与阀体(2)内的进油通道(2c)连通，出油口(2b)与阀体(2)内的出油通道(2d)连通，在所述进油通道(2c)与出油通道(2d)之间连通有第一控制孔(2e)，该第一控制孔(2e)内安装单向阀(4)，在所述进油通道(2c)与出油通道(2d)之间还相对设置有第二控制进油孔(2f)和第二控制出油孔(2g)，所述第二控制进油孔(2f)与进油通道(2c)相通，第二控制出油孔(2g)与出油通道(2d)相通，在所述第二控制进油孔(2f)与第二控制出油孔(2g)之间设置阀芯(5)，该阀芯(5)为圆柱结构，并穿设在阀体(2)中，在阀芯(5)的径向上开有控制通道(5a)，该控制通道(5a)能够与第二控制进油孔(2f)及第二控制出油孔(2g)连通，所述阀芯(5)的一端伸出阀体(2)外，并通过齿轮传动装置与所述电机(3)的输出轴连接；所述齿轮传动机构由主动齿轮(6)、中间大齿轮(7)、中间小齿轮(8)、中间轴(9)和从动齿轮(10)构成，所述主动齿轮(6)安装于电机(3)的输出轴上，该主动齿轮(6)与中间轴(9)上的中间大齿轮(7)相啮合，在中间轴(9)上套装中间小齿轮(8)，该中间小齿轮(8)与阀芯(5)上的从动齿轮(10)啮合。