电动汽车异步电机控制系统

摘要

本发明属于汽车领域，公开了一种电动汽车异步电机控制系统，包括一发电机和控制器，所述控制器控制发电机运转，所述发电机的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向内表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。本发明的每辆大型卡车两个传动轴两个发电机同时发电，发电量大，效率高，为汽车补充电量大，节省汽车的燃油消耗，因而节能环保，运行安全可靠。

主权项

一种电动汽车异步电机控制系统，其特征在于，包括一发电机和控制器，所述控制器控制发电机运转，所述所述发电机的转子由圆筒形稀土永磁体制成，采取圆筒形结构套装在汽车传动轴上，利用弹簧悬挂装置和滚珠轴承把分体组合结构的定子与转子组装为发电机，在现有的汽车传动轴上先套装圆筒形铝衬套，在铝衬套上套装圆筒形稀土永磁体，圆筒形稀土永磁体汽车传动轴方向外表面为N极，汽车传动轴方向内表面为S极，把汽车传动轴改装为发电机稀土永磁N极转子。