发明名称 |
一种轨道交通照明自动控制系统 |
摘要 |
一种轨道交通照明自动控制系统,属于交通运输技术领域,包括主控制器、光强采集模块、控制系统供电模块、模式选择开关组以及输入模块,主控制器的内部电路板上设置有微控制模块、信号传输模块、脉冲宽度调制驱动模块以及存储模块,光强采集模块与设置在主控制器内部的微控制模块通过信号传输模块连接;微控制模块的输出端与存储模块数据连接,且与脉冲宽度调制驱动模块的信号输入端连接;脉冲宽度调制驱动模块的信号输出端与设置在车厢内的LED照明灯连接;输入模块的输出端与主控制器内部的微控制模块连接。本实用新型可以使轨道车厢内的照明控制方式实现智能化和节能化,提高了乘客乘车的舒适度的同时也减轻了列车工作人员的工作负担。 |
申请公布号 |
CN204350414U |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201520076055.0 |
申请日期 |
2015.02.03 |
申请人 |
吉林瑞电科技有限公司 |
发明人 |
王保华 |
分类号 |
H05B37/02(2006.01)I |
主分类号 |
H05B37/02(2006.01)I |
代理机构 |
长春市吉利专利事务所 22206 |
代理人 |
李晓莉 |
主权项 |
一种轨道交通照明自动控制系统,其特征是:包括主控制器(1)、光强采集模块(2)、控制系统供电模块(4)、模式选择开关组(5)以及输入模块(10),所述主控制器(1)的内部电路板上设置有微控制模块(6)、信号传输模块(7)、脉冲宽度调制驱动模块(8)以及存储模块(9),所述光强采集模块(2)与设置在主控制器(1)内部的微控制模块(6)通过信号传输模块(7)连接;所述微控制模块(6)的输出端与存储模块(9)数据连接,且与脉冲宽度调制驱动模块(8)的信号输入端连接;所述脉冲宽度调制驱动模块(8)的信号输出端与设置在车厢内的LED照明灯(3)连接;所述模式选择开关组(5)包括自动模式开关、手动模式开关、应急模式开关以及故障模式开关,且与主控制器(1)通过信号线连接;所述输入模块(10)与主控制器(1)通过信号线连接。 |
地址 |
130052 吉林省长春市高新北区盛北大街3333号长春北湖科技园产业一期C2-1二层 |