发明名称 |
一种铁路电力机车车载自动过分相检测装置 |
摘要 |
本发明提供一种铁路电力机车车载自动过分相检测装置。该装置的电流感应器、车轮位置传感器、磁钢、信号采集器固定在既有轨道内外侧,进线感应器和离线感应器分别布置在既有轨道的进线端和离线端;每个磁钢都布置在对应的车轮位置传感器的后方,两者间距等于电力机车自身磁钢与车轮间的距离;两个磁钢设置在轨道上,相互之间的距离满足过分相的检测距离;电流感应器感应既有轨道的电流大小,车轮位置传感器判定电力机车的是否到达预订位置,磁钢与机车上的磁钢配合控制机车主段的断开和闭合,信号采集器可以采集并存储电流感应器的数据;计算机处理系统能够读取数据,分析并显示上述数据信息。本发明提高了工作效率,增加了可靠性,保障安全。 |
申请公布号 |
CN104627029A |
申请公布日期 |
2015.05.20 |
申请号 |
CN201510101609.2 |
申请日期 |
2015.03.06 |
申请人 |
南京拓控信息科技有限公司 |
发明人 |
石峥映;孙志林;蒋银男;郭其昌;杨代春;任士龙 |
分类号 |
B60M3/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60M3/04(2006.01)I |
代理机构 |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人 |
张苏沛 |
主权项 |
一种铁路电力机车车载自动过分相检测装置,其特征在于:所述装置包括电流感应器(1)、不少于两个车轮位置传感器(2)、两个或两个以上磁钢(3)、信号采集器(4)、进线感应器(5)、离线感应器(6)及计算机处理系统。 |
地址 |
211899 江苏省南京市浦口经济开发区万寿路15号南京工大科技产业园B-8 |