发动机配气机构、发动机及汽车

摘要

本发明提供了一种发动机配气机构、发动机及汽车，该发动机包括凸轮轴、传动机构和气门，其中：在传动机构中增设滑片，滑片具有平滑过渡的型线；该配气机构还包括滑片控制装置，与滑片相连，用于控制滑片在凸轮和传动机构之间的位置，通过滑片平滑过渡的型线来改变凸轮和传动机构之间的距离。本发明提供的发动机配气机构、发动机及汽车通过在凸轮轴和传动机构之间设置滑片来实现气门升程和型线的改变，能针对不同的发动机工况选择合适的气门升程和型线，提高了发动机的动力性和经济性。

主权项

一种发动机配气机构，包括凸轮轴(1)、传动机构(2)和气门，其特征在于：在所述凸轮轴(1)上的凸轮和所述传动机构(2)之间设置有滑片(3)，所述滑片(3)具有平滑过渡的型线；所述配气机构还包括滑片控制装置，所述滑片控制装置与所述滑片(3)相连，用于控制所述滑片(3)在所述凸轮和所述传动机构(2)之间的位置，通过滑片(3)平滑过渡的型线不同的厚度来改变所述传动机构(2)运动的距离；所述滑片控制装置包括：副凸轮轴(4)，所述副凸轮轴(4)上的副凸轮与所述滑片(3)滑动接触，用于驱动所述滑片(3)在所述凸轮与所述传动机构(2)之间移动；所述滑片控制装置还包括正时调整机构，设置在所述副凸轮轴(4)或所述凸轮轴(1)上；所述正时调整机构用于调整所述凸轮轴(1)与副凸轮轴(4)的正时关系，即凸轮轴的外形线驱动传动机构运动，与副凸轮轴外线型驱动滑片运动之间的时间对应关系；所述滑片(3)伸出所述凸轮和传动机构(2)之间的部分形成有滑片体(5)；所述滑片体(5)远离凸轮轴(1)的一侧设置有容置槽；所述滑片控制装置还包括活块(6)，所述活块(6)容置在所述容置槽内，并与所述容置槽相对滑动密封形成油腔(7)，所述油腔(7)的内壁开设有用于控制油量的油孔；所述副凸轮轴(4)与所述活块(6)滑动接触，用于驱动所述活块(6)横向移动；所述滑片控制装置还包括：纵向滑轨(8)，所述滑片体(5)套接在所述纵向滑轨(8)上，所述滑片体(5)在凸轮轴(1)驱动滑片(3)往复运动时沿所述纵向滑轨(8)上下滑动；横向滑轨(9)，所述横向滑轨(9)上套设有滑套(10)，所述滑套(10)和所述纵向滑轨(8)的顶端固定连接，用于带动所述纵向滑轨(8)及所述滑片体(5)沿所述横向滑轨(9)横向移动。