发明名称 三轮车并排水箱与散热式护罩结构
摘要 本实用新型公开了一种三轮车并排水箱与散热式护罩结构,在散热水箱(1)与刹车喷水水箱(2)之间设置中缝条(3),中缝条(3)的上部和下部均开有定位孔(3a),该定位孔(3a)的两侧对称设置有圆弧槽(4);在散热水箱(1)及刹车喷水水箱(2)的外面设有护罩(5),该护罩(5)将散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2)罩入其中;在护罩(5)上靠近左右两边的边缘处各设置一列散热孔(5a),左右两列散热孔相对称。本实用新型不仅加工制作容易,生产成本低,而且结构简单、紧凑,体积小,安装方便、快捷;在水箱的外面设置护罩,在兼顾美观的同时,能够起到防护的作用;护罩上分布散热孔,通风性好,使水箱的热量能及时散发。
申请公布号 CN204344236U 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201420759598.8 申请日期 2014.12.05
申请人 璧山县和金汽车配件有限公司 发明人 叶和全
分类号 F01P11/00(2006.01)I 主分类号 F01P11/00(2006.01)I
代理机构 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人 方洪
主权项 一种三轮车并排水箱与散热式护罩结构,包括散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2),其特征在于:所述散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2)为高度相同的长方体,两者并排设置,在散热水箱(1)与刹车喷水水箱(2)之间的间隙处设置中缝条(3),该中缝条(3)与散热水箱(1)及刹车喷水水箱(2)为吹塑成型的一体结构,且中缝条(3)的上部和下部均开有定位孔(3a),该定位孔(3a)的两侧对称设置有圆弧槽(4),定位孔(3a)其中一侧的圆弧槽(4)由散热水箱(1)的侧壁凹陷形成,定位孔(3a)另一侧的圆弧槽(4)由刹车喷水水箱(2)的侧壁凹陷形成;在所述散热水箱(1)的顶部设置有加水口(1a),散热水箱(1)底部的一端设置有进水口(1b),另一端设置有出水口(1c),在所述刹车喷水水箱(2)顶部的中间位置设置有注水口(2a),刹车喷水水箱(2)的底部设有放水口(2b);所述放水口(2b)与进水口(1b)及出水口(1c)三者的结构相同,均由上部的锥段和下部的直段组成,且直段上一体形成有环形凸台;所述散热水箱(1)及刹车喷水水箱(2)的外面设有一个护罩(5),该护罩(5)将散热水箱(1)和刹车喷水水箱(2)罩入其中,所述护罩(5)上正对中缝条(3)定位孔(3a)的位置开有过孔,螺栓穿过护罩上的过孔以及中缝条(3)上的定位孔(3a),将护罩(5)与中缝条(3)固定连接在一起;在所述护罩(5)上靠近左右两边的边缘处各设置一列散热孔(5a),左右两列散热孔相对称,该散热孔(5a)为长度方向在竖向的长条形,散热孔(5a)的长度至少是宽度的2.5倍,所述护罩(5)对应加水口(1a)、注水口(2a)、进水口(1b)、出水口(1c)以及放水口(2b)的位置均开有缺口。
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