电梯的制动单元

摘要

本实用新型涉及电梯领域，具体涉及一种电梯用的制动单元。本实用新型公开一种电梯的制动单元，其包括与轿厢紧固连接的支架、沿电梯井布置的导轨，其特征在于，触发单元安装于支架上，通过支撑轴将滚轮及第一齿轮可自由转动地安装于支架上，将导轨设置于第一齿轮与滚轮之间，第一齿轮与导轨的齿面相啮合，滚轮与导轨的光面滚动配合，通过连杆使第二齿轮绕着第一齿轮公转且相互啮合，且第一齿轮的上下两侧各设置一个第二齿轮，连杆设置有与触发单元的触发端插接式配合的触发孔。触发端撤出触发孔时，借助弹性恢复件的弹力作用使第二齿轮与导轨啮合，此时机构的自由度为0，电梯不能上下运行，即可实现电梯在故障状态下的制动。

主权项

一种电梯的制动单元，其包括与轿厢紧固连接的支架（6）、沿电梯井布置的导轨（2），其特征在于，所述电梯的制动单元还包括第一齿轮（1）、第二齿轮（4）、滚轮（3）、触发单元（9）、连杆（7）、弹性恢复件（8）、支撑轴（5）；触发单元（9）安装于支架（6）上，通过支撑轴（5）将滚轮（3）可自由转动地安装于支架（6）上，通过支撑轴（5）将第一齿轮（1）可自由转动地安装于支架（6）上，将导轨（2）设置于第一齿轮（1）与滚轮（3）之间，第一齿轮（1）与导轨（2）的齿面相啮合，滚轮（3）与导轨（2）的光面滚动配合，通过连杆（7）使第二齿（4）轮绕着第一齿轮（1）的轴线公转，同时第二齿轮（4）相对连杆（7）自由转动，第一齿轮（1）的上下两侧各设置一个第二齿轮（4），第二齿轮（4）与第一齿轮（1）相互啮合，连杆（7）设置有与触发单元（9）的触发端（901）配合的触发孔（701），触发端（901）与触发孔（701）插接式配合。