装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副及加工工艺

摘要

一种装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副及加工工艺，包括相互啮合的主动螺旋锥齿轮和从动螺旋锥齿轮，螺旋锥齿轮的齿宽a与外锥距b之比为0.31～0.37；主动螺旋锥齿轮齿根圆角半径为1.5～2mm，从动螺旋锥齿轮齿根圆角半径为3.5～4mm；螺旋锥齿轮采用双重收缩齿制；渗碳淬火处理时，有效硬化层深度范围在（0.15～0.20）*模数+0.2mm；采用齿面强化喷丸，弹丸材料为钢丝切丸CW23(G3)HRC55～60，喷丸强度0.45～0.55mmA，覆盖率为不低于200%。其优点是增加了齿轮副的重迭系数、承载能力和传动平稳性；提高了齿轮强度，降低断齿失效概率；提高齿轮副承受低速重载工况的能力；降低传递噪音。

主权项

一种装载机驱动桥高强度主减速器螺旋锥齿轮副，包括相互啮合的一个主动螺旋锥齿轮和一个从动螺旋锥齿轮，其特征在于：所述螺旋锥齿轮的齿宽a与外锥距b之比为0.31～0.37。