发明名称 用于识别车辆的通行可能性的方法和设备
摘要 本发明涉及一种用于识别车辆(1)的通行可能性的方法,其中借助周围环境识别系统(10)检测在所述车辆(1)的行驶方向上位于前方的行车道区域以及在行驶方向上位于前方的通道(5)的通行高度(H<sub>D</sub>)并且输送给数据处理装置(50),其中所述数据处理装置(50)根据最大车辆高度(H<sub>max</sub>)在通行高度(H<sub>D</sub>)不足够时产生警告。根据本发明设置,所述数据处理装置(50)将所述通道(5)的区域中的所述通行高度(H<sub>D</sub>)与所述通道(5)的平面(4)的前方和后方的间距区域(a)中的行车道走向的数据关联并且由此求取所述车辆(1)的行驶方向上的行驶通道(20)中的可供所述车辆(1)使用的有效通行高度(H<sub>eff</sub>)。
申请公布号 CN104637345A 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201410858267.4 申请日期 2014.11.07
申请人 罗伯特·博世有限公司 发明人 S·瓦伦廷
分类号 G08G1/16(2006.01)I;B60W30/08(2012.01)I;B60W50/14(2012.01)I 主分类号 G08G1/16(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 曾立
主权项 一种用于识别车辆(1)的通行可能性的方法,其中,借助周围环境识别系统(10)检测在所述车辆(1)的行驶方向上位于前方的行车道区域以及在行驶方向上位于前方的通道(5)的通行高度(H<sub>D</sub>)并且输送给数据处理装置(50),其中,所述数据处理装置(50)根据最大车辆高度(H<sub>max</sub>)在通行高度(H<sub>D</sub>)不足够时产生警告,其特征在于,所述数据处理装置(50)将所述通道(5)的区域中的通行高度(H<sub>D</sub>)与所述通道(5)的平面(4)的前方和后方的间距区域(a)中的行车道走向的数据关联并且由此求取所述车辆(1)的行驶方向上的行驶通道(20)中的可供所述车辆(1)使用的有效通行高度(H<sub>eff</sub>)。
地址 德国斯图加特