发明名称 车辆座椅
摘要 本发明涉及车辆座椅。接合构件(42)布置在蒙皮构件的部分中的面向第一区域(22f)的第一部分处,且接合构件(46)固定到布置在第二沟槽(22)内的被接合构件(46)。蒙皮构件的部分中的面向第二区域(22s)的第二部分布置在第二区域(22s)内。接合构件(42)的一个端侧部分延伸到第二区域(22s)内。在第二沟槽(22)延伸的方向上,形成在接合构件(42)的一个端侧部分处且延伸到第二区域(22s)内的延伸部分(43)的长度比第二区域(22s)的一部分的长度更短,该一部分不包括对应于延伸部分(43)的其它部分。
申请公布号 CN102910097B 申请公布日期 2015.05.20
申请号 CN201210274577.2 申请日期 2012.08.03
申请人 丰田纺织株式会社 发明人 清耕亮;山本启介;杉浦由希规;木下贵纪
分类号 B60N2/58(2006.01)I 主分类号 B60N2/58(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 张建涛;车文
主权项 一种车辆座椅,包括:座椅部件,所述座椅部件包括:垫构件(4P、6P),所述垫构件(4P、6P)形成所述座椅部件的外形,并且所述垫构件(4P、6P)弹性地支撑乘员;第一沟槽(21),所述第一沟槽(21)形成在所述垫构件(4P、6P)的就座侧部分中,并且所述第一沟槽(21)在所述座椅部件的宽度方向上延伸;第二沟槽(22),所述第二沟槽(22)形成在所述垫构件(4P、6P)的所述就座侧部分中,并且所述第二沟槽(22)与所述第一沟槽(21)相交;蒙皮构件(4S、6S),所述蒙皮构件(4S、6S)覆盖所述垫构件(4P、6P),其中所述蒙皮构件(4S、6S)的部分中的至少一部分(18a、18b、18c)被塞入且固定在所述第一沟槽(21)和所述第二沟槽(22)中,所述第二沟槽(22)具有第一区域(22f)和第二区域(22s),其中所述第一区域(22f)从所述第二沟槽(22)与第一沟槽(21)相交的交点(26)向所述垫构件(4P、6P)的一侧延伸,并且所述第二区域(22s)从所述交点(26)向所述垫构件的另一侧延伸;第一接合构件(41),所述第一接合构件(41)是丝状构件,且所述第一接合构件(41)的尺寸设定为使得所述第一接合构件(41)装配在所述第一沟槽(21)内,而不突出到所述第二沟槽(22)内;和第二接合构件(42),所述第二接合构件(42)被布置在所述蒙皮构件(4S、6S)的所述部分中的第一部分(18b)处,所述第一部分面向所述第一区域(22f),其中所述第二接合构件(42)被固定到被接合构件,所述被接合构件被布置在所述第二沟槽(22)中,所述蒙皮构件(4S、6S)的所述部分中的第二部分(18c)被布置在所述第二区域(22s)中,所述第二部分面向所述第二区域(22s),所述第二接合构件(42)的一个端侧部分延伸到所述第二区域(22s)中,并且在所述第二沟槽(22)延伸的方向上,形成在所述第二接合构件(42)的所述一个端侧部分处且延伸到所述第二区域(22s)中的延伸部分(43)的长度比所述第二区域(22s)的一部分的长度短,所述第二区域(22s)的所述一部分不包括与所述延伸部分(43)对应的其它部分。
地址 日本爱知县